礦山架空乘人索道俗名猴車，是礦山開發(fā)生產(chǎn)的重要運(yùn)輸工具，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。猴車的組成部件有很多，猴車抱索器就是其中之一。抱索器是將架空索道中的車斗與牽引索連接在一起的連接裝置，靈敏性強(qiáng)，安全可靠，保障車斗不墜落。猴車抱索器有好幾種類型，如固定式抱索器、活動式抱索器以及可摘掛抱索器等。其中，固定抱索器是與牽引鋼絲繩緊固連接的猴車抱索器，安全方便，操作簡單。下面，乾冠小編為大家分享一下固定抱索器有哪些使用注意事項(xiàng)以及如何使用吧。
　　

　　一、固定抱索器使用注意事項(xiàng)

　　

　　1、專用扭矩扳手安裝

　　
　　安裝固定抱索器時(shí)，必須采用專用扭矩扳手(扭矩≥30N. M)，如此才能保證安裝質(zhì)量，保障固定抱索器在使用過程中不會出現(xiàn)問題。
　　

　　2、充分釋放扭曲應(yīng)力

　　
　　新繩初次懸掛前，應(yīng)充分釋放其扭曲應(yīng)力，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)座椅吊桿因鋼絲繩的扭曲應(yīng)力大而碰撞機(jī)頭、機(jī)尾附近的托繩輪形成潛在的安全隱患。
　　
　　現(xiàn)場使用一般多出現(xiàn)在機(jī)頭,解決的方法有兩種：一是在平巷中用電機(jī)車牽引拉直伸展，二是采用手拉葫蘆進(jìn)行預(yù)拉緊，但拉緊力要控制在4t至5t。
　　

　　3、按要求插接鋼絲繩

　　
　　鋼絲繩接頭插接要滿足《煤礦安全規(guī)程》的要求，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1 000 倍。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查接頭的變化情況,并且每周應(yīng)涂浸一次防腐油。
　　

　　4、定期移位避免磨損

　　
　　正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，為大大延長鋼絲繩的使用壽命，每隔兩個(gè)月可依一定的方向調(diào)整一下每個(gè)固定抱索器的安裝夾緊位置，以均衡對整條鋼絲繩的受力,避免抱索器對鋼絲繩的集中磨損。
　　
　　移動距離不小于400mm，當(dāng)鋼絲繩線路長度大于400m時(shí)，移動位置的間隔時(shí)間應(yīng)相應(yīng)縮短至200天左右。
　　

　　5、確保抱索器不滑動

　　
　　抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路至大變坡點(diǎn)沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　

　　6、及時(shí)更換摩擦襯墊

　　
　　猴車在運(yùn)行了一段時(shí)間后，驅(qū)動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損10mm后，必須及時(shí)更換，否則，抱索器及吊椅在經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生跳動和擺動甚至掉繩等現(xiàn)象。

　　二、固定抱索器的使用方法

　　

　　1、對接牽引鋼絲繩

　　
　　初次懸掛時(shí)將整盤鋼絲繩運(yùn)送至架空人車機(jī)頭，人工把鋼絲繩經(jīng)機(jī)頭驅(qū)動輪把繩頭拉至機(jī)尾，除機(jī)尾20 m范圍以外的鋼絲繩全部托人機(jī)頭驅(qū)動輪、托繩輪繩槽，然后把機(jī)尾繩頭一端固定，另一端采用5 t的手拉葫蘆對鋼絲繩進(jìn)行預(yù)拉緊，預(yù)拉緊完畢把多余鋼絲繩截去，采用插接方式對接，而后把無極繩的機(jī)尾部分全部安放到托繩輪和機(jī)尾導(dǎo)向輪繩槽中，調(diào)節(jié)好機(jī)尾拉緊裝置后即可進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不少于0.5 h，無異常情況即可安裝吊椅。
　　

　　2、吊椅安裝

　　
　　安裝吊椅時(shí)，先將坐椅和抱索器兩者連接好，分別放在機(jī)頭、機(jī)尾，然后通過反復(fù)開動和停止架空人車，按間距要求，在機(jī)頭和機(jī)尾同時(shí)進(jìn)行安裝。安裝抱索器時(shí)盡量采用定力矩板手緊固抱索器的壓緊螺栓，力矩在30 m為上佳，吊椅間距不得小于5 m。
　　
　　以上就是固定抱索器有哪些使用注意事項(xiàng)及其使用方法的相關(guān)內(nèi)容介紹。通過上述內(nèi)容可知，固定抱索器雖然結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，但是也有許多使用注意事項(xiàng)，在使用過程中要高度注意，避免出現(xiàn)意外情況。洛陽乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)各類猴車抱索器，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，性能穩(wěn)定可靠，安全性強(qiáng)，使用簡易，歡迎有需要的客戶致電咨詢。